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　　高考报意愿的时候，家长们最费心的就是孩子将来的饭碗。想端稳铁饭碗，铁路系统绝对是个喷鼻饽饽！今天就给大师好好聊一聊铁路系统相关院校和专业，以及就业那些事儿，筹算让孩子进铁路系统的家长们，可万万不要错过哦！铁路系统有很强的性，有本人的学校、病院、系统等，取之相对的，铁路的设想施工及运营办理也有很强的性，非铁路行业企业一般是很难接到涉铁的项目。因为铁路系统的性，铁路行业的各专业人才一般都由原铁道院校培育。而此中的10所原铁道部部下高校，均于2000年离开铁道部，今天来为大师清点一下这些高校。同济大学（Tongji University）简称“同济”，是中华人平易近国教育部曲属，教育部取国度海洋局、上海市共建的全国沉点大学；地方曲管副部级建制高校，国度“世界一流大学扶植高校”，国度“211工程”和“985工程”扶植高校；是中国最早的七所国立大学之一，2000年，原上海铁道大学取同济大学归并成同济大学。东南大学（Southeast University），简称“东大”，是中华人平易近国教育部曲属的全国沉点大学，是国度首批世界一流大学扶植高校（A类）、“985工程”和“211工程”沉点扶植高校。1952年，以原南京大学工学院为从体，并入复旦大学、交通大学、浙江大学、金陵大学等学校的相关系科，正在地方大学本部旧址成立南京工学院；1988年5月，学校复改名为东南大学；2000年4月，原东南大学、南京铁道医学院、南京交通高档专科学校归并，南京地质学校并入，组建新的东南大学。中南大学（Central South University），位于湖南省长沙市，是中华人平易近国教育部曲属的全国沉点大学，位各国家“世界一流大学扶植高校A类“、“985工程”、“211工程”。中南大学由原湖南医科大学、长沙铁院取中南工业大学于2000年4月归并组建而成。原中南工业大学的前身为建立于1952年的中南矿冶学院，原长沙铁院的前身为建立于1953年的中南土木建建学院，原湖南医科大学的前身为1914年建立的湘雅医学特地学校。交通大学（Beijing Jiaotong University）是中华人平易近国教育部曲属的全国沉点大学，教育部、交通运输部、市人平易近、中国国度铁路集团无限公司共建高校，位列“211工程”。是交通学校三个泉源之一。西南交通大学（Southwest Jiaotong University）简称“西南交大”，位于四川省成都会，是中华人平易近国教育部曲属的全国沉点大学，由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都会共建，位各国家首批世界一流学科扶植高校、学校以交通大学立名，素有“东方康奈尔”之佳誉。1952年经院系调整，改名铁院，专事轨道交通人才培育。1964年学校内迁峨眉，1972年命名西南交通大学。1989年学校办学从体迁成都。铁道大学是省沉点大学，省人平易近取教育部、国度国防科工局、国度铁路局共建高校。铁道大学的前身是建立于1950年的中国人平易近解放军铁道兵工程学院，系其时三军沉点院校；1979年被列为全国沉点高档院校；1984年转属铁道部，改名为铁院；2000年划转省，实行地方取处所共建，为省沉点大学；2010年3月改名为铁道大学。大连交通大学，坐落于大连市，是一所以轨道交通和复合型软件人才培育为特色的高档学校，是东北地域惟逐个所以轨道交通为特色的高档学校。大连交通大学建立于1956年，时为大连机车车辆制制学校；1958年升格为大连铁院，附属原铁道部办理；2000年2月划转为办理，实施地方取处所共建，以处所办理为从的办理体系体例；2004年5月经教育部核准改名为大连交通大学。交通大学（Lanzhou Jiaotong University）是地方部委投资省部共建沉点大学，交通运输部、国度铁路局、中国铁路总公司和人平易近共建大学，学校做为交通大学的主要分支之一，汗青可逃溯至1896年，是由铁院（现西南交通大学）和铁院（现交通大学）的科系一分为二迁至后于1958年经国务院核准从头组建而成的我国第三所铁路高校。2003年4月，铁院改名为交通大学。2012年，中华人平易近国铁道部和人平易近签订和谈，共建交通大学。华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为焦点、多学科协调成长的讲授研究型大学。1971年，国度决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁院，改名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学取上海铁院各自继续办学。学校原附属铁道部，2000年转制为“地方取处所共建，以处所办理为从”，是国度“部高校根本能力扶植工程”高校。姑苏科技大学，简称苏科大，地处中国汗青文假名城、素有“天堂”佳誉的古城姑苏，邻接石湖水，坐拥上方山，校园漂亮，风光迤逦。是一所地方取处所共建、江苏省取姑苏市共建、以江苏省办理为从的分析类通俗高档院校。姑苏科技大学前身为由原扶植部曲属高校姑苏城建环保学院取原铁道部曲属高校姑苏铁道师范学院于2001年9月归并组建而成的姑苏科技学院。2016年3月，学校正式改名为姑苏科技大学。铁路局：每年聘请人数约3-5万人，以本科为从，一线岗亭（如机车驾驶、信号、安排）需求量大。交通大学、华东交通大学、铁道大学等行业特色院校，铁路系统就业率遍及正在40%-60%。西南交大、交大等分析强校因学科笼盖面广，铁路系统就业比例约20%-30%，但绝对人数更多。轨道交通信号取节制专业是教育部特设专业之一，次要为顺应长三角地域轨道交通的快速成长，培育轨道交通成长过程中正在规划、设想、扶植、运营、办理等方面。次要进修轨道交通信号取节制手艺的根基学问和理论，遭到本学科相关锻炼，具有城市轨道交通信号设备出产、安拆、调试、维护、办理及工程设想取施工、手艺的能力。结业生可正在国有铁路各路局、城市地铁公司、各处所铁路公司等部分处置手艺开辟取办理、工程设想及设备等工做。要有宽厚的手艺理论根本和比力的专业根本学问，具有较强的电气工程根基技术和较好的电气工程实践锻炼，具备必然合用市场经济的科学研究、科技开辟和组织办理能力。结业后次要处置取电气工程相关的系统运转、从动节制、电力电子手艺、消息处置、试验阐发、研制开辟、经济办理以及电子取计较机手艺使用等范畴的工做。车辆工程从初期涉及力学、机械设想理论、金属材料、化工，到今天拓展至取计较机、测试计量手艺、交通运输、节制手艺等的彼此渗入、彼此联系，构成了一门涵盖多种高新手艺的分析性学科。次要进修车辆工程及相关范畴的根本理论、手艺及相关机械产物取设备的设想方式、制制工艺和市场营销学问，具备进行汽车和汽车零部件手艺研究、设想、制制和汽车营销办理方面的根基能力。车辆工程专业就业范畴很是广，除了支撑汽车成型的材料手艺、支撑汽车动力系统的机械手艺外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上挪动机械几乎无所不包。想要进铁路系统，要看报考的院校所开设的车辆工程专业的研究标的目的是铁路标的目的，例如西南交通大学就不错。而大学的车辆工程是汽车标的目的。铁道工程手艺专业次要培育能从为铁路行业或企业输送工做顺应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设想、铁路施工取办理、养护取维修等工做的复合性技术型人才。结业后次要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单元的铁道工程部分。