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數智轉型帮力老廠穩居國內行業龍頭


  “項目投產后,瑞立美聯將實現年產空壓機(傳統空壓機+新能源空壓機)290萬台、水泵160萬套,預計年營業收入超過15億元,進一步鞏固行業龍頭地位。”何建軍對公司的發展前景充滿决心。(記者劉英)。

  智能組裝車間門口,一面“組裝智能數據核心”藍色大屏惹人瞩目。“目標成本節超率4。02%、降本完成率102。9%、准時交付率99。6%……”屏幕上各類技術參數、曲線圖實時更新,顯示著車間的生產情況。

  “瑞立美聯的前身是一家老制制廠,生產和銷售空壓機。2016年5月,浙江瑞立集團與市國資委、市國有資產經營无限公司合資成立了瑞立美聯。”瑞立美聯公司總經理何建軍介紹,合資前,企業的空壓機生產已陷入虧損窘境。

  回望當代中國零售行業40余年發展歷程,支流業態歷經更迭:從“馬市場”“店鋪街”“百貨公司”“超級市場”“購物核心”,到后來的便当店、電商,再到當下火熱的倉儲會員店、扣头店……業態的每一次迭代都意味著行業款式的从头洗牌。 我國經濟正處正在高質量發展爬坡過坎的严沉關口,新質生產力已經正在實踐中构成並展现出對高質量發展的強勁推動力、支撐力。。

  瑞立美聯成立后,將技術攻關與市場拓展緊密結合,加大智能制制與數字化投入,加速推進轉型升級。公司起首裁减了部门手動或半自動化的機床設備,購買自動化設備,為轉型做好准備。

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  “這幾年,隨著新能源汽車的發展,我們也開始向新能源汽車廠商供應關鍵零部件。新能源空壓機的要求更高,給企業研發帶來了不小的挑戰。”何建軍暗示,企業加強自从研發,研制了離合空壓機、雙極空壓機、輕量化空壓機等系列產品,節能降耗结果明顯。

  軸瓦涂油,安放活塞,機械手臂和工人的嫻熟共同下,用時1分鐘摆布,一台車用空壓機成品便新鮮出爐。

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  近日,記者正在瑞立美聯制動技術()无限公司(以下簡稱“瑞立美聯”)智能組裝車間現場目睹了這令人驚嘆的生產場景。

  據介紹,瑞立美聯30%的生產線已經完成了智能化、數字化。“我們計劃再陸續投入8條空壓機箱體自動生產線、2條組裝自動生產線。”何建軍說。

  公司廠房北側,二期項目正正在火熱施工。總佔地35畝,總投資5。5億元。目前辦公區从體工程已完成,預計本年6月即可投用。”何建軍介紹,項目將建設A級車用空壓機技術研發核心,引進更先進的自動化、智能化生產線,生產效率較傳統生產線能够提拔2-3倍。

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  “以這個安放活塞和活塞環工序為例,之前需要2名工人,目前已實現機械手臂自動裝配。活塞環的裝配對技術細節要求較高,改用機械手臂極大提高了裝配的分歧性和精准性,實現了減人增效。”魏恩發介紹。

  2018年,瑞立美聯啟動數字化轉型。從硬件到軟件,瑞立美聯進行了全流程的數字化、智能化升級,逐渐引入了供應商協同、項目办理、進貨檢驗、生產檢驗、設備報修、生產報工等系統,构成了技術、办理、生產、數據平台的數字化“四台”支柱架構。

  目前,瑞立美聯各類空壓機年產能達160萬台,已成為國內最大車用空壓機生產。2023年,該公司生產銷售空壓機77萬台、水泵7萬套,同业業產品市場佔有率40%以上。

  “以前,我們的生產線端赖人工組裝。一條空壓機裝配線有19道工序,需要22名工人協做,平均耗時正在2分鐘摆布。”智能組裝車間从任魏恩發告訴記者,目前裝配一台空壓機隻需要16道工序,1分鐘摆布就能够完成。

  數字化轉型的本質是降本增效。“我們投資超過1。1億元,新上了組裝生產線和機加工生產線,通過機器換人、自動化減人,做到了產品裝配各環節高度自動化,正在提高產能的同時,進一步提拔了產品質量。”何建軍說。數字化轉型后,企業日生產能力從2700台提拔至高峰期5000台。





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